物流金融實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)核心組織包括第三方物流企業(yè)、金融企業(yè)、供貨商等，通過(guò)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)或其他的管理模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)態(tài)質(zhì)押業(yè)務(wù)、靜態(tài)質(zhì)押業(yè)務(wù)和非標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單質(zhì)押等業(yè)務(wù)的流程化管理。在物流金融中涉及三個(gè)主體：物流企業(yè)，客戶和金融機(jī)構(gòu)。對(duì)于金融業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，物流金融的功能是幫助金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大貸款規(guī)模降低信貸風(fēng)險(xiǎn)，在業(yè)務(wù)擴(kuò)展服務(wù)上能協(xié)助金融機(jī)構(gòu)處置部分不良資產(chǎn)、有效管理CRM客戶，提升質(zhì)押物評(píng)估、企業(yè)理財(cái)?shù)阮檰?wèn)服務(wù)項(xiàng)目。從企業(yè)行為研究出發(fā)，可以看到物流金融發(fā)展起源于“以物融資”業(yè)務(wù)活動(dòng)。物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合起來(lái)為資金需求方企業(yè)提供融資，物流金融的開展對(duì)這三方都有非常迫切的現(xiàn)實(shí)需要。物流和金融的緊密融合能有力支持社會(huì)商品的流通，促使流通體制改革順利進(jìn)行。
⑴ 模擬性強(qiáng)：
平臺(tái)以模擬企業(yè)真實(shí)系統(tǒng)，使實(shí)訓(xùn)得以支持多人使用，崗位分配和業(yè)務(wù)操作等，建造真實(shí)企業(yè)的工作環(huán)境，讓學(xué)與業(yè)不再分離。
⑵ 集成度高：
物流金融實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的建設(shè)可結(jié)合高�，F(xiàn)有物流、倉(cāng)儲(chǔ)等傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室�；�真實(shí)（仿真）性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則，結(jié)合物流管理專業(yè)教學(xué)，科研構(gòu)建一個(gè)金融物流科研教學(xué)仿真平臺(tái)；引進(jìn)企業(yè)實(shí)際應(yīng)用平臺(tái)，仿真實(shí)際企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理環(huán)境，滿足開展學(xué)生校內(nèi)教學(xué)實(shí)驗(yàn)、教師科研。達(dá)到以智慧物流實(shí)驗(yàn)室終目標(biāo)的現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。
⑶ 融通倉(cāng)（金融倉(cāng)儲(chǔ)方向）：
平臺(tái)與倉(cāng)儲(chǔ)組合，涵蓋質(zhì)物倉(cāng)儲(chǔ)、監(jiān)管、估價(jià)、配送、拍賣相結(jié)合的第三方物流服務(wù)平臺(tái)；受倉(cāng)庫(kù)資質(zhì)、規(guī)模限制，銀行具體業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)很低，但要承擔(dān)授信放貸的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)可控；倉(cāng)庫(kù)承擔(dān)選擇客戶、選擇質(zhì)物、控貨、估價(jià)、價(jià)格波動(dòng)、質(zhì)物處置等風(fēng)險(xiǎn)，獲取高附加收益。
⑷ 供應(yīng)鏈監(jiān)管（金融供應(yīng)鏈方向）：
質(zhì)押業(yè)務(wù)從開證監(jiān)管開始，經(jīng)進(jìn)口報(bào)關(guān)、貨運(yùn)代理等物流環(huán)節(jié)，到貨物抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)后的原材料監(jiān)管，到生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的原材料和產(chǎn)成品監(jiān)管，到銷售商的保稅倉(cāng)監(jiān)管，逐步發(fā)展成為含倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸一體的物流供應(yīng)鏈全程監(jiān)管。
⑸ 貿(mào)易代理（金融貿(mào)易方向）：
平臺(tái)涵蓋代理客戶的采購(gòu)、銷售、進(jìn)口、出口等業(yè)務(wù)操作，通過(guò)貿(mào)易及貿(mào)易過(guò)程中的融資活動(dòng)，把銀行、生產(chǎn)企業(yè)以及其中的物流活動(dòng)結(jié)合在一起。
