一、 使用范圍
CGM-6道路搶修料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)、橋梁伸縮縫，廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ)，修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后2小時(shí)后便可開(kāi)放交通。
2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕。
3、不燃、儲(chǔ)存、運(yùn)輸方便
4、粘接力強(qiáng)、抗剝落、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。
5、可使混凝土路面恢復(fù)原有性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性。
6、修補(bǔ)后與原混凝土顏色基本一至。
四、施工條件
1、水采用自來(lái)水（牲畜可飲用水）。
2、施工厚度3mm以上為宜。
3、溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。
五、施工工藝
1、施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝），銑刨機(jī)和高壓水槍沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，抹子若干個(gè)。
2、基面清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動(dòng)部分剔掉，若剔除不干凈會(huì)影響后期地面的粘接強(qiáng)度，對(duì)低于3mm的部位，過(guò)于平整光滑的部位和有油污部位及地面強(qiáng)度過(guò)底起灰特嚴(yán)重部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法可用專業(yè)銑刨機(jī)或人工的電鎬鑿毛。
3、清掃：對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水槍沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
4、水潤(rùn)：用水沖刷干凈后應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分濕潤(rùn)，直至不再滲水為止（以觀察沒(méi)有氣泡冒出為 狀態(tài)）施工時(shí)必須保持作業(yè)面濕潤(rùn)狀態(tài)，但不能有積水。
5、材料調(diào)配：先把水倒入容器內(nèi)再放入修補(bǔ)料，將材料與水混合攪拌，加水量在16%-18%嚴(yán)禁多加水。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無(wú)干粉氣泡即可，
6、施工時(shí)機(jī)：待修補(bǔ)面充分潤(rùn)透，表面濕潤(rùn)且無(wú)明水，如果坑洼部位有積水，需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會(huì)破壞材料的水化返應(yīng)從而影響強(qiáng)度；如果有出現(xiàn)表面過(guò)干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤(rùn)，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和終凝強(qiáng)度。
7、修補(bǔ)：針對(duì)坑槽、麻面、起皮、起砂、起灰、龜裂、露石子等的修補(bǔ)：將攪拌好的材料倒在準(zhǔn)備好的作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數(shù)；若出現(xiàn)難以找平時(shí)，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下，了解材料特性，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。針對(duì)裂縫用本材料按“條帶罩修補(bǔ)面法”進(jìn)行修補(bǔ)。
