鐵路道釘感應(yīng)加熱特點(diǎn)：

1.鐵路軌道彈條扣件加熱設(shè)備用于直徑13mm—20mm范圍內(nèi)的元鋼，

2.高效節(jié)能，比老式中頻節(jié)能60％，切速度快，可達(dá)到20根/分鐘。

3.鐵路軌道彈條扣件加熱設(shè)備體積小，只有冰箱大小。

4.100多公斤重，安裝快捷，操作簡單。

5.主機(jī)自帶水冷系統(tǒng)，不需要另外接水源，機(jī)器內(nèi)部永不結(jié)垢，3分鐘可完成感應(yīng)器換替。

6.無高壓。安全可靠。不單獨(dú)上變壓器增加成本。

加熱速度快，可以成倍提高加熱設(shè)備的生產(chǎn)率，可與其他工藝設(shè)備組成連續(xù)的生產(chǎn)線。

加熱時(shí)間短，效率高，感應(yīng)加熱爐的效率可達(dá)60％—70％，感應(yīng)熔煉爐的效率可達(dá)到65％～75％，而火焰爐的加熱效率僅有20％左右，電阻爐的加熱效率只有40％左右

采用感應(yīng)加熱方法進(jìn)行熱成型前加熱時(shí)，由于加熱速度快，加熱時(shí)間短，毛坯產(chǎn)生的氧化皮燒損率為0.5％—1％，而火焰爐的金屬燒損率為3％，感應(yīng)加熱爐比火焰加熱爐節(jié)約材料2％，同時(shí)提高了鍛造模具的使用壽命。

熱加工車間若使用高頻淬火設(shè)備，由于散熱損失少，車間溫度大大降低，改善了車間的勞動(dòng)條件。又由于感應(yīng)加熱不產(chǎn)生煙氣和煙塵，凈化了車間工作環(huán)境。