電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，地鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩 軌道信號轉(zhuǎn)轍機防護罩圖是本實用新型一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩的側視圖。,通過在轉(zhuǎn)轍機防護罩上設置固定裝置，固定件與第二固定件以斜角固定的方式分別固定于轉(zhuǎn)轍機防護罩兩端，通過型固定孔與第二型固定孔固定在轉(zhuǎn)轍機的固定螺栓下方，代替在先的別針與連接桿固定方式，牢靠，穩(wěn)固不易脫落。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，地鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩 軌道信號轉(zhuǎn)轍機防護罩術語中心縱向橫向長度寬度厚度上下前后左右豎直水平頂?shù)變?nèi)外順時針逆時針等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設備或元件具有特定的方位以特定的方位構造和操作。,第二固定件以對角位置固定于另一端固定螺栓上，型固定孔第二型固定孔分別設于螺母下方與其固定連接，其中第二固定件一側的啟閉式掛扣可開啟或關閉，便于打開轉(zhuǎn)轍機防護罩。,位移板朝上運動時帶動滑座朝上運動打，上述增強型自鎖式轉(zhuǎn)轍機防護罩在使用時，通過控制位移板轉(zhuǎn)動，并帶動連接線在防護管內(nèi)位移，也就帶動鎖體機構上的滑座朝上位移，也就實現(xiàn)解鎖，此時可以將鎖定銷和鎖體結構進行分開。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設備隨著列車高速通過時，地鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩 軌道信號轉(zhuǎn)轍機防護罩耐磨性高彈性高扯斷強度大。固定不牢，有發(fā)生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結構

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面，地鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩 軌道信號轉(zhuǎn)轍機防護罩具有容易實現(xiàn)保護更好的特點。,從而導致設備不能正常使用，需要耗費大量人力物力來維護因此，轉(zhuǎn)轍機桿件的防雨雪灰塵等問題成為轉(zhuǎn)轍機防護亟待解決的關鍵問題，實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種鐵路轉(zhuǎn)轍機的防護罩及轉(zhuǎn)轍機，以使防護罩能夠跟隨桿件同步運動，提高保護。,條形孔開設在防護罩上，條形孔的一側設置有螺柱，條形封蓋套設在螺柱上防護罩兩側壁的底部呈階梯狀，防護罩兩側壁的外側分別設置有固定板，固定板的一側豎向設置有固定側板，固定側板固定至防護罩的側壁。所述側面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。