雙向可編程直流電源(62180D-600)
Chroma 62180D-600雙向可程控直流電源供應器兼具電源及負載特性，雙象限操作，可允許待測物的能量饋入此電源，適用于新能源之儲能系統(tǒng)測試，如光伏/儲能混合式逆變器、電池儲能變流器(PCS)等測試于模擬儲能電池之充電與放電轉換。62000D也適用新能源車應用之雙向車載充電器(BOBC)、雙向直流轉換器、DC-AC馬達驅動器等電源管理系統(tǒng)，藉以取代電池達到雙向的電源轉換模擬測試。
詳細信息
基本介紹
Chroma 62180D-600雙向直流電源包含9個不同的機型，3U高度內(nèi)含18kW為領先業(yè)界之高功率密度設計，單機輸出功率范圍從6kW到18kW，輸出電流范圍可達±540A，電壓范圍至1800V。62000D可由主從控制簡易均流并聯(lián)10臺儀器，達180kW供大功率應用。該雙向直流電源具有100步驟可編程設定，使用者可透過List Mode自定義編輯所需輸出波形，且62000D系列并具有高斜率控制，可滿足許多測試需求，例如部分新能源汽車零部件測試法規(guī)LV123、LV148等測項所需，搭配Chroma Softpanel軟件接口，用戶更可一鍵操作輸出測試。
基本特點
▲電壓輸出范圍: 0~100V/600V/1200V/1800V
▲電流輸出范圍: 0~540A
▲功率輸出范圍: 6kW /12kW / 18kW
▲雙象限操作于電源及負載，二合一的雙向直流電源供應器
▲3U/18kW高功率密度
▲簡易主/從并聯(lián)&串聯(lián)操作可達180kW
▲定功率操作下允許多種電壓和電流組合輸出
▲可自動程序電壓/電流步驟輸出功能
▲電壓及電流斜率控制
▲快速瞬時反應時間 <1.5ms
▲低輸出漣波噪聲
▲CV/CC優(yōu)先模式
▲直觀式觸控面板人機操作接口
▲標準配置USB、LAN、APG控制接口，可選購CAN、GPIB控制接口
▲三相四線式通用交流入電: 200~480 Vac
電動車及儲能微網(wǎng)之電源轉換測試應用
新能源PV/EV/Fuel Cell/Battery興起已成為取代傳統(tǒng)能源(煤、石油等)之市場趨勢，然而大量的電動車運行及儲能電池并網(wǎng)需求將促使分布式儲能微電網(wǎng)更加快速商業(yè)化，伴隨著電力轉換裝置將朝雙向設計，高效率、高壓轉換及高功率密度方向結合電池應用趨勢發(fā)展快速，因此促使電池仿真器(雙向電源)測試設備需求。
二合一雙向直流電源含能源回饋式負載
Chroma 62180D-600為雙向拓樸電源架構設計，提供兩象限為正電壓/正電流及正電壓/負電流操作范圍，可做為直流電源輸出，亦可做為直流負載拉載電流操作，并且將吸收的能量回饋至電網(wǎng)，轉換效率高達93%，此二合一雙向直流電源兼具能源回饋式負載，可操作于定電壓、定電流、定功率工作模式，相較于傳統(tǒng)電源及負載，具有體積小、節(jié)省能源損耗并散熱、測試簡便等優(yōu)勢。
1800V高壓雙向電源于儲能變流器測試
儲能變流器(PCS)為連接于電池系統(tǒng)與電網(wǎng)之間可實現(xiàn)電能雙向轉換的裝置，其直流端電池電壓范圍從450V~1500V高壓趨勢發(fā)展，此裝置具有充放電功能、有功功率控制、無功功率調(diào)節(jié)和并離網(wǎng)切換。使用者常困擾如何準備實際高壓電池測試此PCS于充放電轉態(tài)(規(guī)格一般<100ms)性能，且無法快速可重復性、控制性、安全性使用研發(fā)驗證及生產(chǎn)，62000D具有高壓62180D-1800(1800V/40A/18kW)機種可并聯(lián)達180kW/1800V/400A，以取代真實電池模擬為一臺電源或一臺能源回饋負載進行此充放電轉態(tài)性能于連續(xù)電流不中斷。
高速瞬時響應<1.5ms
Chroma 62180D-60雙向直流電源能允許電流于源與載之兩象限間連續(xù)的無縫轉換，并不會改變輸出特性或造成損壞，適用于許多雙向DC-DC/DC-AC對電池充放電測試時，所需快速的充放電轉換時間。針對此電流方向轉變的瞬時響應能力，62000D擁有高速瞬時響應時間小于1.5ms(-90% to +90%)即能穩(wěn)定電壓輸出。當測試馬達驅動器于行車路況之加速及煞車行為時，在電池系統(tǒng)與動力系統(tǒng)之間的轉換，即會有電力能量的供應及回充。62000D雙象限的高速瞬時響應特性即能模擬電池，依實際馬達之動力需求轉換，供應穩(wěn)定電壓，并允許剎車時電流的回灌。
電池仿真功能
62180D-600雙向電源設計可搭配電池仿真軟件 (Battery Simulator SoftPanel) 成為一電池仿真器，具有可仿真操作于不同電池電量(SOC)條件或加載特定的電池特性V-I曲線，進行評估測試待測物 (電力轉換裝置) 做充電或放電的電池模擬使用，適用于車載充電器、儲能裝置或馬達驅動器等產(chǎn)品測試。
